हल्द्वानी। बहुप्रतीक्षित सिटी बस सेवा मंगलवार को शुरू तो हो गई लेकिन जानकारी नहीं होने से अभी बसों को सवारी नहीं मिल रही हैं। शहर के लिए निर्धारित छह में से तीन रूट पर यह सेवा 12 बसों के साथ शुरू तो हो गई लेकिन अब लागत निकालना भी मुश्किल दिख रहा है।सिटी बस सेवा के लिए यूराे-6 मानक वाली तकरीबन 30 लाख की बस रूट नंबर एक पर लगाई गई है। रानीबाग से भाखड़ा ये बस 29 स्टॉपेज पर रुकती है। रानीबाग से पहाड़ के लोगों को शहर के विभिन्न इलाकों से मुखानी के भाखड़ा पुल पहुंचाती है।इस अवधि में चालक लक्ष्मण को केवल 14 यात्री ही मिले। परिचालक पूरन बगडवाल हाथ में टिकट की गड्डी लेकर बैठे ही रह गए। महज 14 टिकट ही कट सके।डेढ़ घंटे के दौरान तकरीबन 28 किमी के दूरी तय करने के बाद टिकट बिक्री से 126 रुपये की आमदनी हुई जबकि बस 440 रुपये का डीजल पी गई। ऐसे में बस मालिक ईंधन के साथ-साथ चालक-परिचालक के मेहनताने की रकम भी नहीं निकलवा पाया। लोगों का कहना है कि प्रचार-प्रसार नहीं होने के कारण सिटी बस सेवा की जानकारी ज्यादा लोगों को नहीं है।
चिल्लर लेकर बैठे रह गए
सिटी बस सेवा के लिए किलोमीटर के हिसाब से किराया तय है। परिचालक को दिक्कत न हो, इसके लिए बस मालिक ने उसे सुबह ही एक, दो और पांच रुपये के सिक्के दे दिए थे। अपेक्षा के अनुरूप सवारी नहीं मिलने के कारण परिचालक के बैग में चिल्लर कम ही खर्च हुए।
सिटी बस का निर्धारित किराया
प्रथम दो किमी – 9 रुपये
दो से छह किमी – 12 रुपये
छह से 10 किमी – 18 रुपये
10 से 14 किमी – 25 रुपये
14 से 19 किमी – 30 रुपये
19 से 24 किमी – 35 रुपये
24 से 29 किमी – 40 रुपये
29 किमी से ज्यादा – 45 रुपये
इन रूट पर भी होना है बसों का संचालन
बस स्टेशन – ट्रांसपोर्ट नगर – कुसुमखेडा
स्टेशन-दुर्गा सिटी सेंटर, नवाबी रोड-रिलायंस माॅल-भाखड़ा
बस स्टेशन- मुखानी चौराहा- ऊंचापुल चौराहा, चौफला चौराहा- कमलुवागांजा-ब्लाॅक-कालाढूंगी चौराहा
अभी शुरुआत है। ऐसे में लोगों को बस के बारे में कम पता है। दो दिन से नुकसान हो रहा है। उम्मीद है कि आने वाले समय में स्थिति बेहतर दिखेगी। – राजेश मोहन शर्मा, बस संचालक
सिटी बस को सवारी मिले इसके लिए विभागीय स्तर पर कार्य किए जाएंगे। बस के रूट पर चलने वाले गैर परमिट वाले व अनाधिकृत वाहनों को भी रोका जाएगा। – डॉ. गुरुदेव सिंह, आरटीओ
